NameQuoation of Q235 I-LngTheo dõi tại chỗ

X ét nghiệm X-ray hay sóng siêu âm được thực hiện để hàn vá đường ống hợp kim,NameVng quay thng ng, phải thực hiện các biện pháp y% x hay kiểm tra sóng siêu âm. Với việc hàn xoắn ốc các ống dẫn hợp kim để vận chuyển nước, nước thải, khí, hơi nóng và các chất lỏng thông thường, kiểm tra lấy mẫu tia X hay sóng siêu âm (=) được thực hiện.ipeName,Thu hoạch: nếu vật liệu không thể lấy ra sau khi lau dọn, sẽ được chọn kén chọn. Thu nhỏ ống có mạ được chia thành chất hóa học và điện phân. Làm thế nào để ngăn chặn gỉ sét của đường ống thép vôi hóa? Nó có một tác động chống gỉ chắn nhất định trên đường ống.Hệ thống được chế tạo bởi hộp điều khiển, xe lăn đích, bộ chế độ, đơn vị đích và bộ điều chỉnh.Contagem,Sau khi điều trị nhiệt độ nóng, thép biến đổi dạng NN của thép đóng băng cũng có các đặc tính áp suất ép bề mặt kết quả nhờ nhiệt độ.Giỏi. Dưới cùng một phần trọng lượng, trọng lượng của cấu trúc thép cán nóng được cắt giảm bằng không lãi cao, so với cấu trúc truyền thống.Đường ống Allo có thể được dùng để hâm nóng (làm mát).

Cái ống hợp kim có thể được làm nóng bằng nhiệt cảm ứng, nên nó có đặc điểm hao mòn rất tốt và kháng cự ăn mòn. Do đó, loại thép này đã được sử dụng rộng rãi như những vật liệu của cuộn dâySillicon Nó có thể cải thiện độ cứng của thép, nhưng độ dẻo và độ cứng giảm đi. Thép điện có một số lượng nhỏ silic, và các thông số hiệu suất trong quá trình sản xuất được giám sát bởi phòng điều khiển trung tâm.Thay đổi Scheme,I-Lương có tả tay rộng, vải mỏng, nhiều đặc điểm và cách sử dụng linh hoạt. Nó có thể tiết kiệm kim loại bằng =~=. khi được dùng trong các cấu trúc vành bao khác nhau. Bởi vì mặt bên trong và bên ngoài của cánh tả song song và phần cạnh nằm ở góc phải, rất dễ ráp và kết hợp thành các thành phần khác, mà có thể tiết kiệm khoảng . của công việc hàn và đinh, không dễ dàng gì có được những bất lợi của khớp bị lệch dạng, vi độ hàn và thâm nhập không hoàn chỉnh, và rất dễ dàng để điều chỉnh chất lượng hàn.Bởi vì tất cả các bộ phận của tia I được sắp đặt ở góc phải, cấu trúc đơn giản, tiết kiệm chi phí và sức nặng cấu trúc nhẹ ở mọi hướng, và đã được sử dụng rộng rãi. The inner and outer sides of the I-Lương are parallel or close to parallel, and the end of the flange is at a right angle, so it is named parallel flage I-Lương. Độ dày của tia I nhỏ hơn của tia I bình thường với cùng chiều cao của lưới, và độ rộng của đường ống bên trong lớn hơn của tia I bình thường với chiều cao ngang nhau, nên nó cũng được gọi là tia I rộng.

Các đặc trưng như sau:Giá phải trả là hợp lý.,Cho dù thép I-section là tầm thường hay nhẹ, bởi vì kích thước phần tương đối cao và hẹp, khoảnh khắc quán tính của hai trục chính của phần này hoàn toàn khác nhau,Nameng hp kim 20CrMbti, vì vậy nó chỉ có thể được sử dụng trực tiếp cho những thành viên bẻ cong trên mặt đất của các thành viên trên lưới hay trên cơ cấu hình của chúng bị nhấn. Nó không phù hợp với các thành viên nén trục hoặc các thành viên có độ cong ở vuông góc với máy bay web, điều đó làm nó rất hạn chế trong phạm vi ứng dụng. Tia I được sử dụng rộng rãi trong các tòa nhà hay các kiến trúc kim loại khác.Đối với lưới bề mặt của tấm lưới khác biệt chiều cao, khi độ cao khác biệt là giá mm, lưới mặt đất có thể cong và lắp đặt; nếu tấm biển khác nhau cao hơn giá mm, bề mặt sẽ bị ngắt tại chỗ.Chất dụ dỗ an thần của đường ống hợp kim có thể được chia thành bốn loại. Trước khi thụ động, bề mặt của đường ống hợp kim phải được dọn sạch các vết dầu, ngâm giấm và đi lậu. Chỉ có thể thực hiện liệu pháp say mê sau khi bề mặt được lau sạch, và mảnh gỗ của các chất tẩu thoát hợp kim có thể hòa vào dung nước. The passivation treatment of the hợp kim tube in natri Cyanide biến bề mặt thành một phim xử lý thụ động rất loãng, điều đó xác định rằng màu của bề mặt lớp không thay đổi trước và sau khi thụ động và khả năng dung hòa của dung vẫn tốt.Name,Thiết kế cầuDo độ năng lượng đặc biệt của tia I, I-Lương đã giải quyết thành công việc áp dụng thiết bị nghiêm trọng trong nhiều ngành công nghiệp.Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực xây dựng kinh tế quốc gia, như cao ốc cầu, trạm điện, giàn khoan dầu, xe cộ, đường cao tốc, đường ngầm, nhà máy cấu trúc thép và kho lớn.